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        2. 敘述單芯電纜使用玻璃鋼電力電纜管保護的好處

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          敘述單芯電纜使用玻璃鋼電力電纜管保護的好處
          發布時間:2014-03-20 07:48:26  來源:本站  作者:暢元玻璃鋼

          2014年3月20日敘述單芯電纜使用玻璃鋼電力電纜管保護的好處。

          單芯電纜通點的時候的一些表現:

          單芯電纜里交流電,產生交變電磁場,在保護鋼管里產生感應電流,就是電渦流,引起鋼管發熱電能損耗,所以不能用金屬保護管
          目前,根據技術規范要求和鐵路供配電設計施工的具體情況,高低電纜線路敷設通常采用以下三種方式:一種是直埋敷設;二是電纜溝敷設;三是采用套管敷設。
              直埋敷設的特點是散熱好,施工簡便,投資少,但檢修不方便、易腐蝕和發生外界機械損傷,目前主要在鐵路電力貫通線、變配電所電源線等人口不密集地區采用;
              采用電纜溝敷設的特點主要是運營單位在日后運營中檢修方便,但造價相對高,且施工周期較長,目前主要在所內及車站內等處采用;
              采用套管敷設,其施工簡單,投資省,對電纜保護有效,檢修方便,因此在目前的工程施工中較為普遍采用。

          關于傳統管材的鋪設電纜保護管的缺點:

              傳統做法敷設電纜時采用的電纜保護管主要是鍍鋅鋼管和PVC塑料管,鍍鋅鋼管具有強度高的有點,但其缺點也很明顯,本體自重大,管內壁不夠光滑,穿電纜時易劃傷電纜絕緣層,耐水性差,耐熱性差,而且因為鋼管是磁性材料,易產生渦流;PVC管的主要缺點是強度不夠高。如何才能有效地解決上述問題呢?做到既能縮短施工周期,減輕施工人員勞動強度,又能確保電纜的安全運行,實踐證明采用作為電纜保護管是一種很好的解決方案。 

          關于玻璃鋼電纜管的作為鋪設電纜保護管的優點做比較:

          <a href=http://www.860212.com/products/guandao/dianlan/ target=_blank class=infotextkey>玻璃鋼電纜保護管</a>道施工

              是由玻璃纖維增強塑料而得到的一種高分子復合材料,因為玻璃纖維具有很高的強度和耐磨性,所以玻璃鋼電纜保護管在具備PVC塑料管優點的同時,更兼具高強度、耐腐蝕的優點。
          (1)的結構、特點和性能:玻璃鋼管
          ①具有強度高、重量輕、不變形、內表面光滑等優點。其磨擦系數小,穿纜輕滑,不損傷電纜。有效地解決了PVC塑料管強度低和鍍鋅鋼管自重大,穿電纜時易劃傷電纜的缺點。玻璃鋼管的重量僅為同長度鋼管的1/4,混凝土管的1/10,一人即可搬運。因此,運輸方便,施工簡捷。玻璃鋼管
          ②無電腐蝕,非磁性,適用于單芯及多芯電纜敷設,無須通過特別處理來防止產生渦流,克服了鋼管作為磁性材料易產生渦流的問題。
          ③耐水性好,可以長期在潮濕環境中使用,而普通的復合材料不耐水,只能在干燥環境條件下使用。避免了直埋敷設可能導致的電纜被腐蝕現象的發生,同時也避免了鍍鋅鋼管長期處于潮濕環境中生銹,導致失去對電纜保護的功能。達成線遂寧至梓潼段地處川西低山和丘陵地帶,鄰近成都平原,雨量充沛,對電纜敷設中的保護措施提出了較高的要求。
          ④耐熱、防火性能優于鋼管和PVC管。玻璃鋼電纜保護管能在130℃下長期使用,遇火不燃燒。
          ⑤玻璃鋼電纜管具有絕緣,防腐蝕,不生銹,使用壽命長等優點。一般可達五十年以上不用維護。
          (2)玻璃鋼電纜保護管的使用:
          達成線擴能改造工程,主要為全線電氣化及配套的其他專業改擴建。為滿足站場接觸網硬橫梁架設及鋼柱組立的要求,設計將原有站場對接觸網影響的高低壓架空線路全部改為電纜敷設。其中電纜敷設路徑有一部分位于硬化過的站臺上,一部分位于車站到發線兩端,附近均有排水溝及消防給水系統,另有部分電纜敷設路徑橫穿貨場進站公路。同時由于是既有線施工,上述車站每晝夜通過列車有13對,其中絕大部分為旅客列車,為了盡量減小施工對既有線運營造成的影響,避免因站臺開挖造成旅客上下車過程中發生安全事故。我們在對施工現場進行詳細調查的基礎上,事先對電纜路徑做好測量標記,選取旅客列車到站間隙,展開循環流水作業,用切割機進行站臺硬化面切割,隨即組織勞力進行電纜溝開挖,開挖一段即敷設一段,緊接著進行回填,棄土棄渣清運,大大縮短了有效施工時間,比較大程度減少了施工對運營的影響,得到了車站方面的一致好評.
          本文由陜西暢元玻璃鋼電纜保護管
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